Паливний бак: будова, проблеми та рекомендації

Паливний бак — один із основних елементів автомобіля, який забезпечує зберігання пального для роботи двигуна. Незважаючи на те, що ця деталь рідко опиняється в центрі уваги, її технічний стан має безпосередній вплив на безпеку, ефективність витрати пального та загальну надійність автомобіля. У цій статті розглянемо, як влаштований паливний бак, з якими несправностями водії стикаються найчастіше, та як правильно доглядати за цією системою.

Як влаштований паливний бак?

Паливний бак найчастіше виготовляється з металу або полімерних матеріалів (пластмаси). Його об’єм залежить від типу та класу автомобіля і зазвичай становить від 40 до 80 літрів.

До складу паливної системи входять:

• сам бак;
• заливна горловина з кришкою;
• вентиляційна система (для балансування тиску);
• датчик рівня пального;
• паливозабірник;
• насос (у сучасних авто — електричний, розташований всередині бака);
• фільтри (грубої та тонкої очистки).

У баку також можуть бути встановлені поплавки, перегородки для зменшення коливань пального під час руху та спеціальні покриття, що запобігають корозії.

Основні проблеми паливного бака

З часом паливний бак може стикатися з рядом технічних несправностей, які впливають на роботу двигуна або можуть призвести до серйозних наслідків.

1. Корозія (іржа)

Особливо актуально для сталевих баків. Іржа може викликати появу тріщин або дірок, через які пальне починає витікати. Корозія також може потрапити в систему подачі пального та засмітити фільтри й форсунки.

2. Тріщини та механічні пошкодження

Полімерні баки не іржавіють, але є більш чутливими до механічних пошкоджень. Навіть незначна тріщина може викликати витік пального, що є серйозною небезпекою.

3. Засмічення та бруд у баку

Залишки води, бруд, іржа — усе це може накопичуватись на дні бака і потрапляти у систему подачі пального, викликаючи перебої у роботі двигуна, зменшення потужності та збільшення витрати пального.

4. Несправність датчика рівня пального

Неправильне відображення рівня пального на панелі приладів може призвести до несподіваних зупинок на дорозі. Це особливо критично в далеких поїздках або при холодній погоді.

5. Проблеми з вентиляцією

Закупорка вентиляційних отворів або клапанів може викликати надмірний тиск у баку або, навпаки, створити вакуум, що утруднює подачу пального.

Ознаки несправності паливного бака

Зверніть увагу на наступні симптоми:

• запах бензину навколо автомобіля або в салоні;
• калюжі пального під машиною;
• перебої у запуску двигуна;
• двигун глухне на ходу;
• неправильно працює датчик рівня пального;
• підвищена витрата пального без видимої причини.

У разі появи будь-якого з цих ознак, бажано якнайшвидше звернутися до спеціалістів та провести діагностику.

Рекомендації щодо догляду за паливним баком

Щоб уникнути серйозних несправностей, рекомендується дотримуватися наступних порад:

• Не заправляйтеся на сумнівних АЗС. Якість пального напряму впливає на стан бака.
• Не допускайте повного спустошення бака. Це дозволить уникнути потрапляння осаду та конденсату в паливну систему.
• Раз на 2–3 роки перевіряйте бак на герметичність.
• Використовуйте паливні присадки, що очищають систему.
• Регулярно міняйте паливний фільтр згідно з рекомендаціями виробника.

Коли потрібно міняти паливний бак?

Заміну паливного бака рекомендують у таких випадках:

• механічне пошкодження, яке неможливо відремонтувати;
• сильна корозія;
• постійні витоки пального;
• деформація, що заважає нормальній роботі системи.

Незважаючи на те, що ремонт іноді можливий (зварювання, герметизація), у більшості випадків вигідніше і безпечніше повністю замінити паливний бак.